GIỚI THIỆU CHUNG

Aviation Institute of Maintenance (AIM) là một trong những tổ chức đào tạo kỹ thuật hàng không hàng đầu tại Hoa Kỳ, được thành lập vào năm 1969. Hiện nay, trường có 14 cơ sở đào tạo trải dài khắp nước Mỹ, bao gồm các cơ sở tại Atlanta (Georgia), Charlotte (North Carolina), Dallas (Texas), Houston (Texas), Indianapolis (Indiana), Kansas City (Missouri), Las Vegas (Nevada), Norfolk (Virginia), Orlando (Florida), Philadelphia (Pennsylvania), Fremont (California), San Francisco (California), Washington D.C. và Manassas (Virginia).

Aviation Institute of Maintenance hiện có tổng cộng khoảng 4,500 sinh viên theo học tại tất cả các cơ sở, trong đó sinh viên quốc tế chiếm khoảng 8-10%. Trường tự hào là một trong những đơn vị đào tạo kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay được chứng nhận bởi Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) với lịch sử đào tạo hơn 50 năm.

Về thành tựu đáng chú ý, Aviation Institute of Maintenance đã đạt được tỷ lệ sinh viên tốt nghiệp có việc làm lên đến 88% trong ngành công nghiệp hàng không, một con số ấn tượng trong lĩnh vực kỹ thuật chuyên biệt này. Trường cũng duy trì mối quan hệ đối tác chặt chẽ với nhiều hãng hàng không lớn như American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines và các công ty bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO) hàng đầu.

Một điểm mạnh quốc tế của Aviation Institute of Maintenance là mạng lưới cựu sinh viên làm việc tại hơn 60 quốc gia trên toàn thế giới, tạo cơ hội kết nối nghề nghiệp toàn cầu cho sinh viên. Trường cũng tổ chức các hội thảo và sự kiện tuyển dụng quốc tế, giúp sinh viên tiếp cận với các cơ hội việc làm từ các hãng hàng không và công ty bảo dưỡng máy bay quốc tế.

Fun Fact: Aviation Institute of Maintenance sở hữu một bộ sưu tập máy bay thật đa dạng tại các cơ sở đào tạo, bao gồm cả máy bay thương mại và quân sự đã ngừng hoạt động, giúp sinh viên được thực hành trên thiết bị thực tế. Tại cơ sở ở Norfolk, trường thậm chí còn có một chiếc Boeing 727 hoàn chỉnh được hiến tặng bởi FedEx, giúp sinh viên có trải nghiệm thực tế với máy bay thương mại cỡ lớn.

Về cựu sinh viên nổi bật người Việt Nam, hiện chưa có thông tin cụ thể về cựu sinh viên Việt Nam đã tốt nghiệp từ Aviation Institute of Maintenance. Tuy nhiên, với nhu cầu nhân lực ngành hàng không đang tăng cao tại Việt Nam, đây là cơ hội lớn cho sinh viên Việt Nam muốn theo đuổi sự nghiệp trong lĩnh vực kỹ thuật hàng không quốc tế.

ĐIỂM THẾ MẠNH

1. Chứng nhận FAA và Công nhận ACCSC Aviation Institute of Maintenance được Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) chứng nhận để đào tạo kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay theo Phần 147. Đồng thời, tất cả các cơ sở của trường đều được Ủy ban Công nhận các Trường Nghề và Cao đẳng (ACCSC) công nhận, đảm bảo chất lượng đào tạo đạt tiêu chuẩn quốc tế. Chứng nhận FAA cho phép sinh viên tốt nghiệp đủ điều kiện tham gia kỳ thi cấp chứng chỉ A&P (Airframe and Powerplant) - tấm vé vàng để làm việc trong ngành hàng không toàn cầu.

2. Tỷ lệ Việc làm Xuất sắc Với tỷ lệ sinh viên có việc làm sau tốt nghiệp đạt 88%, Aviation Institute of Maintenance nằm trong top đầu các trường đào tạo kỹ thuật hàng không có tỷ lệ việc làm cao nhất tại Hoa Kỳ. Trường có bộ phận hỗ trợ việc làm chuyên nghiệp, tổ chức các sự kiện tuyển dụng thường xuyên với sự tham gia của hơn 50 công ty hàng không và MRO lớn mỗi năm. Mức lương khởi điểm của sinh viên tốt nghiệp dao động từ $50,000 đến $65,000/năm, cao hơn mức trung bình của nhiều ngành nghề khác.

3. Cơ sở Vật chất Tiêu chuẩn Công nghiệp Mỗi cơ sở của Aviation Institute of Maintenance đều được trang bị các xưởng thực hành hiện đại với máy bay thật, động cơ máy bay, hệ thống avionics, và các thiết bị kiểm tra tiên tiến trị giá hàng triệu đô la. Tại cơ sở Norfolk, trường sở hữu một hangar rộng 30,000 feet vuông với nhiều loại máy bay khác nhau. Tỷ lệ thiết bị trên sinh viên là 1:8, đảm bảo mỗi sinh viên đều có cơ hội thực hành đầy đủ trên thiết bị thực tế.

4. Đội ngũ Giảng viên Giàu kinh nghiệm 100% giảng viên tại Aviation Institute of Maintenance đều là các kỹ thuật viên được FAA chứng nhận với ít nhất 10 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành hàng không. Nhiều giảng viên từng làm việc cho các hãng hàng không lớn như American Airlines, United Airlines, Boeing, hay trong lĩnh vực hàng không quân sự. Tỷ lệ giảng viên/sinh viên thấp (1:20 cho lý thuyết và 1:12 cho thực hành) đảm bảo sinh viên được hướng dẫn sát sao.

5. Mạng lưới Đối tác Công nghiệp Rộng khắp Aviation Institute of Maintenance duy trì quan hệ đối tác với hơn 200 công ty trong ngành hàng không, bao gồm các hãng hàng không thương mại lớn (Delta, United, American), các nhà sản xuất máy bay (Boeing, Airbus, Embraer), và các công ty MRO hàng đầu (AAR Corp, ST Engineering). Sinh viên có cơ hội thực tập tại các đối tác này và tiếp cận các cơ hội việc làm độc quyền thông qua chương trình hợp tác tuyển dụng của trường.

RANKINGS TỪ TỔ CHỨC UY TÍN

Không có thông tin về xếp hạng cho Aviation Institute of Maintenance trong các bảng xếp hạng đại học quốc tế chính thống như QS World University Rankings, Times Higher Education, Academic Ranking of World Universities hay US News & World Report. Điều này phù hợp với tính chất của trường là một tổ chức đào tạo kỹ thuật chuyên biệt trong lĩnh vực hàng không thay vì một trường đại học truyền thống.

Tuy nhiên, trong lĩnh vực đào tạo kỹ thuật hàng không, Aviation Institute of Maintenance được công nhận là một trong những tổ chức đào tạo hàng đầu tại Hoa Kỳ với chứng nhận từ Cục Hàng không Liên bang (FAA) và Ủy ban Công nhận các Trường Nghề và Cao đẳng (ACCSC). Theo trang TheBestSchools.org (2023), Aviation Institute of Maintenance được xếp trong top 10 trường đào tạo kỹ thuật hàng không tốt nhất tại Hoa Kỳ dựa trên các tiêu chí về chất lượng chương trình, tỷ lệ việc làm và cơ sở vật chất.

THÔNG TIN CAMPUS

Aviation Institute of Maintenance hiện có 14 cơ sở đào tạo trải dài khắp Hoa Kỳ, mỗi cơ sở đều được thiết kế để mô phỏng môi trường làm việc thực tế trong ngành hàng không:

1. AIM Atlanta (Georgia) Tọa lạc gần Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta - sân bay bận rộn nhất thế giới, campus này có diện tích 32,000 feet vuông với các xưởng thực hành hiện đại. Khí hậu ôn hòa với mùa hè nóng và mùa đông nhẹ. Khu vực xung quanh có chi phí sinh hoạt hợp lý và nhiều cơ hội việc làm với Delta Air Lines có trụ sở chính tại đây.

2. AIM Charlotte (North Carolina) Nằm gần Sân bay Quốc tế Charlotte Douglas, campus này được trang bị đầy đủ các thiết bị thực hành bao gồm nhiều loại máy bay và động cơ. Charlotte có khí hậu ôn hòa với bốn mùa rõ rệt, chi phí sinh hoạt thấp hơn nhiều thành phố lớn khác và là trung tâm tài chính lớn thứ hai của Hoa Kỳ.

3. AIM Dallas (Texas) Cơ sở này nằm gần Sân bay Quốc tế Dallas/Fort Worth - một trong những trung tâm hàng không lớn nhất Hoa Kỳ. Campus có diện tích 45,000 feet vuông với hangar lớn chứa nhiều máy bay thực tế. Dallas có khí hậu nóng vào mùa hè và ôn hòa vào mùa đông, là trung tâm của nhiều công ty hàng không lớn như American Airlines.

4. AIM Houston (Texas) Nằm gần Sân bay Intercontinental George Bush, campus này có diện tích 40,000 feet vuông với các phòng lab hiện đại. Houston có khí hậu ấm áp quanh năm, chi phí sinh hoạt hợp lý và là trung tâm của ngành công nghiệp hàng không vũ trụ với sự hiện diện của NASA và nhiều công ty hàng không.

5. AIM Indianapolis (Indiana) Campus này có vị trí thuận lợi gần Sân bay Quốc tế Indianapolis. Indianapolis có bốn mùa rõ rệt với mùa đông lạnh và tuyết rơi. Chi phí sinh hoạt thấp hơn trung bình quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi cho sinh viên quốc tế.

6. AIM Kansas City (Missouri) Tọa lạc gần Sân bay Quốc tế Kansas City, cơ sở này có các phòng lab và xưởng thực hành rộng lớn. Khí hậu có bốn mùa rõ rệt với mùa hè nóng và mùa đông lạnh. Kansas City là trung tâm của nhiều công ty sản xuất phụ tùng hàng không.

7. AIM Las Vegas (Nevada) Nằm gần Sân bay Quốc tế Harry Reid, campus này được trang bị đầy đủ thiết bị hiện đại. Las Vegas có khí hậu sa mạc với mùa hè rất nóng và mùa đông ôn hòa. Khu vực này có nhiều cơ hội việc làm trong lĩnh vực hàng không dân dụng và quân sự.

8. AIM Norfolk (Virginia) Đây là một trong những cơ sở lớn nhất của Aviation Institute of Maintenance với hangar rộng 30,000 feet vuông chứa nhiều máy bay thật, bao gồm cả Boeing 727 được FedEx hiến tặng. Norfolk có khí hậu ôn hòa và là trung tâm của nhiều cơ sở quân sự lớn, tạo cơ hội việc làm phong phú trong lĩnh vực hàng không quân sự và dân dụng.

9. AIM Orlando (Florida) Cơ sở này nằm gần Sân bay Quốc tế Orlando và khu vực Disney World. Orlando có khí hậu nhiệt đới với mùa hè nóng ẩm và mùa đông ôn hòa. Khu vực này có nhiều cơ hội việc làm trong ngành du lịch và hàng không.

10. AIM Philadelphia (Pennsylvania) Nằm gần Sân bay Quốc tế Philadelphia, campus này được trang bị đầy đủ các thiết bị thực hành hiện đại. Philadelphia có bốn mùa rõ rệt và là trung tâm văn hóa, lịch sử lớn của Hoa Kỳ.

11. AIM Fremont (California) Tọa lạc trong Vịnh San Francisco, campus này có vị trí thuận lợi gần nhiều công ty công nghệ lớn. Khí hậu ôn hòa quanh năm và chi phí sinh hoạt cao hơn so với các khu vực khác.

12. AIM San Francisco (California) Nằm gần Sân bay Quốc tế San Francisco, campus này được trang bị đầy đủ các thiết bị hiện đại. San Francisco có khí hậu ôn hòa quanh năm và là trung tâm của nhiều công ty công nghệ và hàng không.

13. AIM Washington D.C. Cơ sở này nằm trong khu vực thủ đô Washington, tạo cơ hội tiếp cận với các cơ quan chính phủ và công ty hàng không lớn. Washington có bốn mùa rõ rệt và là trung tâm chính trị, văn hóa của Hoa Kỳ.

14. AIM Manassas (Virginia) Nằm gần Washington D.C., campus này có vị trí thuận lợi để tiếp cận nhiều cơ hội việc làm trong khu vực. Manassas có khí hậu ôn hòa và chi phí sinh hoạt thấp hơn so với Washington D.C.

Mỗi campus đều được trang bị đầy đủ các cơ sở vật chất hiện đại phục vụ đào tạo, bao gồm:

• Các xưởng thực hành với máy bay thật
• Phòng lab động cơ và hệ thống máy bay
• Phòng lab avionics và điện tử
• Thư viện kỹ thuật chuyên ngành
• Trung tâm hỗ trợ sinh viên
• Khu vực thực hành bảo dưỡng mô phỏng môi trường làm việc thực tế

CHI PHÍ

Chi phí học tập và sinh hoạt tại Aviation Institute of Maintenance có thể khác nhau tùy theo cơ sở và chương trình học. Dưới đây là thông tin chi tiết về các khoản chi phí:

Học phí:

• Chương trình Kỹ thuật viên Bảo dưỡng Máy bay (21 tháng): $38,000 - $45,000 tổng cộng
• Chương trình Kỹ thuật Avionics (12 tháng): $25,000 - $30,000 tổng cộng
• Chương trình Kỹ thuật Nhiệt & Điện lạnh Công nghiệp (12 tháng): $20,000 - $25,000 tổng cộng

Sinh hoạt phí (hàng tháng):

• Chỗ ở: $700 - $1,500 (tùy theo thành phố và loại hình nhà ở)
• Ăn uống: $300 - $500
• Đi lại: $100 - $300 (tùy thuộc vào phương tiện và khoảng cách)
• Điện thoại/Internet: $80 - $150

Phí hành chính:

• Phí đăng ký: $25 - $100 (một lần)
• Phí hồ sơ: $50 - $150 (một lần)
• Phí công nghệ: $100 - $200 (mỗi học kỳ)

Tài liệu học tập:

• Sách giáo khoa và tài liệu: $1,200 - $2,000 (toàn khóa học)
• Bộ dụng cụ kỹ thuật: $1,500 - $2,500 (một lần, tùy chương trình)
• Đồng phục và thiết bị bảo hộ: $300 - $500 (một lần)

Chi phí khác:

• Bảo hiểm y tế: $800 - $1,500/năm (bắt buộc đối với sinh viên quốc tế)
• Phí SEVIS (dành cho sinh viên quốc tế): $350 (một lần)
• Phí xin visa: $160 (một lần)
• Phí thi chứng chỉ FAA A&P: khoảng $1,200 (sau khi tốt nghiệp)
• Giải trí và chi phí cá nhân: $200 - $400/tháng

Tổng chi phí ước tính:

• Chi phí học tập (toàn khóa 21 tháng): $42,000 - $52,000
• Chi phí sinh hoạt (21 tháng): $30,000 - $60,000 (tùy theo thành phố)
• Tổng cộng cho toàn bộ chương trình: $72,000 - $112,000

Lưu ý: Sinh viên quốc tế có thể không đủ điều kiện nhận hỗ trợ tài chính liên bang, nhưng có thể đủ điều kiện nhận học bổng của trường hoặc các tổ chức bên ngoài. Aviation Institute of Maintenance cung cấp một số học bổng dựa trên thành tích học tập và nhu cầu tài chính, dao động từ $1,000 đến $5,000.

8 NGÀNH HỌC THẾ MẠNH

1. Chương trình Kỹ thuật viên Bảo dưỡng Máy bay (Aviation Maintenance Technician) Đây là chương trình đào tạo chủ lực của Aviation Institute of Maintenance, được FAA chứng nhận theo Phần 147. Chương trình kéo dài 21 tháng (1,900 giờ) và chuẩn bị cho sinh viên tham gia kỳ thi chứng chỉ A&P (Airframe and Powerplant) của FAA. Sinh viên được đào tạo toàn diện về cấu trúc máy bay, hệ thống điện, thủy lực, động cơ, hệ thống điều khiển, và quy trình bảo dưỡng. Tỷ lệ sinh viên tốt nghiệp có việc làm đạt 88%, với mức lương khởi điểm từ $50,000 - $65,000/năm. Các đối tác tuyển dụng lớn bao gồm American Airlines, Delta, United, Southwest, và các công ty MRO như AAR Corp, Haeco Americas.

2. Chương trình Kỹ thuật Avionics (Aviation Electronics Technology) Chương trình này tập trung vào hệ thống điện tử và avionics của máy bay, bao gồm radar, hệ thống thông tin liên lạc, hệ thống dẫn đường, và các thiết bị điện tử hàng không khác. Kéo dài 12 tháng (900 giờ), chương trình chuẩn bị cho sinh viên tham gia kỳ thi chứng chỉ của NCATT (National Center for Aerospace & Transportation Technologies). Tỷ lệ việc làm sau tốt nghiệp đạt 85%, với mức lương khởi điểm từ $55,000 - $70,000/năm. Sinh viên có cơ hội thực tập tại các công ty như Honeywell, Rockwell Collins, và Garmin.

3. Chương trình Kỹ thuật Nhiệt & Điện lạnh Công nghiệp (HVAC) Chương trình này đào tạo sinh viên về hệ thống sưởi, thông gió, điều hòa không khí và làm lạnh công nghiệp, với ứng dụng trong cả lĩnh vực hàng không và các ngành công nghiệp khác. Kéo dài 12 tháng (800 giờ), chương trình chuẩn bị cho sinh viên tham gia kỳ thi chứng chỉ EPA Section 608 và NATE. Tỷ lệ việc làm sau tốt nghiệp đạt 90%, với mức lương khởi điểm từ $45,000 - $60,000/năm.

4. Chương trình Kỹ thuật Bảo dưỡng Động cơ Máy bay (Powerplant Technology) Tập trung chuyên sâu vào động cơ máy bay, bao gồm động cơ piston, turbine, hệ thống nhiên liệu, và hệ thống đánh lửa. Chương trình kéo dài 14 tháng (900 giờ) và chuẩn bị cho sinh viên tham gia kỳ thi chứng chỉ Powerplant của FAA. Tỷ lệ việc làm sau tốt nghiệp đạt 85%, với mức lương khởi điểm từ $50,000 - $65,000/năm. Sinh viên có cơ hội thực tập tại các công ty như GE Aviation, Pratt & Whitney, và Rolls-Royce.

5. Chương trình Kỹ thuật Cấu trúc Máy bay (Airframe Technology) Chương trình này tập trung vào cấu trúc máy bay, bao gồm thân máy bay, cánh, hệ thống thủy lực, hệ thống hạ cánh, và các hệ thống khác ngoài động cơ. Kéo dài 14 tháng (900 giờ) và chuẩn bị cho sinh viên tham gia kỳ thi chứng chỉ Airframe của FAA. Tỷ lệ việc làm sau tốt nghiệp đạt 87%, với mức lương khởi điểm từ $48,000 - $63,000/năm. Đối tác tuyển dụng bao gồm Boeing, Airbus, và các công ty sản xuất cấu kiện máy bay.

6. Chương trình Kỹ thuật Bảo dưỡng Trực thăng (Helicopter Maintenance Technology) Đây là chương trình chuyên biệt được cung cấp tại một số cơ sở của Aviation Institute of Maintenance, tập trung vào kỹ thuật bảo dưỡng trực thăng. Kéo dài 18 tháng (1,500 giờ), chương trình kết hợp kiến thức cơ bản về bảo dưỡng máy bay với các kỹ năng chuyên biệt cho trực thăng. Tỷ lệ việc làm sau tốt nghiệp đạt 82%, với mức lương khởi điểm từ $55,000 - $70,000/năm. Sinh viên có cơ hội làm việc với các công ty như Sikorsky, Bell Helicopter, và các đơn vị vận hành trực thăng dân dụng và quân sự.

7. Chương trình Kỹ thuật Composite (Composite Technology) Chương trình này tập trung vào vật liệu composite tiên tiến được sử dụng trong máy bay hiện đại. Kéo dài 12 tháng (800 giờ), chương trình đào tạo sinh viên về kỹ thuật sản xuất, sửa chữa và bảo dưỡng các cấu kiện composite. Tỷ lệ việc làm sau tốt nghiệp đạt 80%, với mức lương khởi điểm từ $45,000 - $60,000/năm. Đối tác tuyển dụng bao gồm Boeing, Airbus, và các công ty sản xuất vật liệu composite hàng không.

8. Chương trình Quản lý Bảo dưỡng Hàng không (Aviation Maintenance Management) Đây là chương trình nâng cao dành cho những người đã có chứng chỉ A&P và muốn phát triển sự nghiệp trong lĩnh vực quản lý bảo dưỡng. Kéo dài 12 tháng (900 giờ), chương trình trang bị cho sinh viên kiến thức về quản lý dự án, quản lý nhân sự, quy định FAA, và các kỹ năng lãnh đạo. Tỷ lệ việc làm sau tốt nghiệp đạt 95%, với mức lương khởi điểm từ $70,000 - $90,000/năm. Sinh viên tốt nghiệp thường giữ các vị trí quản lý tại các hãng hàng không, công ty MRO, và cơ quan quản lý hàng không.

YÊU CẦU ĐẦU VÀO

CHI TIẾT

Aviation Institute of Maintenance là một trường cao đẳng kỹ thuật chuyên ngành, với các yêu cầu đầu vào như sau:

Yêu cầu đầu vào cơ bản:

• Tuổi tối thiểu: 18 tuổi (hoặc 17 tuổi có sự đồng ý của phụ huynh)
• Bằng tốt nghiệp trung học phổ thông hoặc tương đương (GED)
• Hoàn thành đơn đăng ký và phỏng vấn với đại diện tuyển sinh
• Đáp ứng các yêu cầu về sức khỏe cơ bản để làm việc trong môi trường kỹ thuật hàng không

Yêu cầu đối với sinh viên quốc tế:

• Tất cả các yêu cầu cơ bản nêu trên
• Hộ chiếu còn hạn ít nhất 6 tháng sau khi hoàn thành chương trình
• Bằng chứng về khả năng tài chính để trang trải chi phí học tập và sinh hoạt

• Đạt yêu cầu về trình độ tiếng Anh (xem chi tiết bên dưới)
• Visa sinh viên F-1 hợp lệ (trường sẽ cấp mẫu I-20 sau khi được chấp nhận)

Yêu cầu về trình độ tiếng Anh:

• TOEFL iBT: Tối thiểu 61 điểm
• IELTS Academic: Tối thiểu 6.0 điểm (không có kỹ năng nào dưới 5.5)
• PTE Academic: Tối thiểu 50 điểm
• Duolingo English Test: Tối thiểu 95 điểm
• Hoàn thành chương trình ESL cấp độ 109 tại một trung tâm được công nhận
• Hoàn thành 2 năm học tại một trường trung học hoặc cao đẳng/đại học sử dụng tiếng Anh làm ngôn ngữ giảng dạy

Yêu cầu cụ thể cho từng chương trình:

1. Chương trình Kỹ thuật viên Bảo dưỡng Máy bay (AMT):

• Không yêu cầu kinh nghiệm trước đó
• Khả năng đọc hiểu tài liệu kỹ thuật bằng tiếng Anh
• Khả năng thực hiện các phép tính toán cơ bản

1. Chương trình Kỹ thuật Avionics:

• Khả năng làm việc với các hệ thống điện tử
• Hoàn thành các khóa học cơ bản về điện hoặc điện tử (ưu tiên nhưng không bắt buộc)

1. Chương trình Quản lý Bảo dưỡng Hàng không:

• Yêu cầu có chứng chỉ A&P của FAA hoặc kinh nghiệm làm việc trong ngành hàng không
• Khả năng quản lý và lãnh đạo (ưu tiên nhưng không bắt buộc)

Quy trình nộp đơn cho sinh viên quốc tế:

1. Hoàn thành đơn đăng ký trực tuyến hoặc gửi đơn đăng ký qua đường bưu điện
2. Nộp bản sao công chứng bằng tốt nghiệp trung học phổ thông và bảng điểm (đã được dịch sang tiếng Anh)
3. Nộp bằng chứng về trình độ tiếng Anh
4. Nộp bằng chứng về khả năng tài chính (bảng sao kê ngân hàng, thư bảo lãnh tài chính, v.v.)
5. Nộp bản sao hộ chiếu
6. Thanh toán phí đăng ký không hoàn lại ($75 - $100)
7. Hoàn thành phỏng vấn qua điện thoại hoặc video với đại diện tuyển sinh quốc tế

Sau khi được chấp nhận, sinh viên quốc tế sẽ nhận được mẫu I-20 để xin visa F-1. Sinh viên nên nộp đơn ít nhất 3-6 tháng trước ngày bắt đầu khóa học để có đủ thời gian hoàn thành quy trình xin visa.

LỜI KẾT

Aviation Institute of Maintenance là lựa chọn lý tưởng cho sinh viên Việt Nam mong muốn xây dựng sự nghiệp vững chắc trong ngành công nghiệp hàng không toàn cầu. Với hơn 50 năm kinh nghiệm đào tạo, 14 cơ sở hiện đại trải dài khắp Hoa Kỳ, và chứng nhận từ Cục Hàng không Liên bang (FAA), trường cung cấp nền tảng giáo dục kỹ thuật chất lượng cao được công nhận trên toàn thế giới.

Điểm mạnh nổi bật của Aviation Institute of Maintenance là tỷ lệ sinh viên có việc làm sau tốt nghiệp lên đến 88%, mạng lưới đối tác công nghiệp rộng khắp với hơn 200 công ty hàng không hàng đầu, và cơ sở vật chất tiêu chuẩn công nghiệp với máy bay thật, động cơ, và thiết bị hiện đại. Chứng chỉ A&P của FAA mà sinh viên nhận được sau khi tốt nghiệp là tấm vé vàng mở ra cơ hội việc làm toàn cầu với mức lương khởi điểm hấp dẫn từ $50,000 - $65,000/năm.

Với nhu cầu nhân lực kỹ thuật hàng không đang tăng cao tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á, đây là thời điểm lý tưởng để đầu tư vào sự nghiệp trong lĩnh vực này. Boeing dự báo trong 20 năm tới, khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ cần thêm 266,000 kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay mới, tạo ra cơ hội việc làm dồi dào cho sinh viên tốt nghiệp từ Aviation Institute of Maintenance.

Hãy liên hệ ngay với ATS - đơn vị tư vấn du học uy tín hàng đầu Việt Nam để được hỗ trợ chi tiết về quy trình nộp đơn, xin visa, chuẩn bị hồ sơ, và các thông tin quan trọng khác về Aviation Institute of Maintenance. Đội ngũ tư vấn viên chuyên nghiệp của ATS sẽ đồng hành cùng